{"id":34484,"date":"2021-12-20T09:41:52","date_gmt":"2021-12-20T09:41:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anfibio.com\/technologie-et-developpement\/"},"modified":"2025-11-04T10:05:39","modified_gmt":"2025-11-04T10:05:39","slug":"technologie-et-developpement","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.anfibio.com\/fr\/anfibio-inside\/technologie-et-developpement\/","title":{"rendered":"Technologie et d\u00e9veloppement"},"content":{"rendered":"\t\t
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D\u00e9veloppement et<\/span>\n
Technologie\n<\/span><\/h1>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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C’est ainsi que naissent les nouveaux produits Anfibio pour votre prochaine aventure. Nous expliquons ici les mat\u00e9riaux, les constructions et les concepts, des TubeBags aux VenturiTube et TwinTailTM<\/sup>. Bienvenue dans le Making of Anfibio Packrafting Gear.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Quels sont les principes auxquels nous attachons de l’importance dans le d\u00e9veloppement ?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Et quels sont les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s ?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Aper\u00e7u de nos conceptions et technologies.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Toutes les fonctionnalit\u00e9s sont illustr\u00e9es graphiquement et d\u00e9crites de mani\u00e8re compr\u00e9hensible.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Principes<\/span>
& Concepts<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La base de nos d\u00e9veloppements et la source de nos id\u00e9es sont l’\u00e9coute, l’observation, la mise en \u0153uvre personnelle et la pens\u00e9e ouverte. Les mat\u00e9riaux, les constructions et les concepts suivent toujours le principe fonction (performance) – poids (encombrement) –<\/span> durabilit\u00e9 (dur\u00e9e de vie).<\/span> <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les fonctions du produit sont primordiales. L’\u00e9quipement doit pouvoir \u00eatre utilis\u00e9 de mani\u00e8re flexible pendant la randonn\u00e9e et, dans l’id\u00e9al, remplir plusieurs fonctions. Par exemple, un multibag se transforme en sac de rangement le matin, en si\u00e8ge la journ\u00e9e et en douche le soir. Nous d\u00e9veloppons des concepts pour l’aventure du packrafting. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Le poids et l’encombrement sont r\u00e9duits au maximum, c’est-\u00e0-dire en fonction des besoins. Le principe est d’en faire autant que n\u00e9cessaire et aussi peu que possible. Pour trouver un bon \u00e9quilibre, nous nous appuyons sur notre exp\u00e9rience et une bonne base de donn\u00e9es. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Nous visons des cycles de vie longs et prenons en compte nos crit\u00e8res de durabilit\u00e9 lors de la conception. Cela inclut les possibilit\u00e9s d’entretien et de r\u00e9paration. Une utilisation respectueuse des ressources permet souvent aussi de r\u00e9duire le poids et les co\u00fbts. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u00c9couter<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les discussions directes avec les partenaires et les futurs utilisateurs nous fournissent des commentaires, des souhaits et des visions. Ils constituent une base importante pour de nouvelles id\u00e9es et am\u00e9liorations. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Analyser<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nous observons et analysons attentivement nos produits et mat\u00e9riaux en action. Chez nous et chez les autres. Dans des vid\u00e9os, en conditions r\u00e9elles et avec discernement. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Utiliser soi-m\u00eame<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les meilleurs produits se font aussi pour soi-m\u00eame. Scratch your own itch ! Essayer et tester soi-m\u00eame sont les \u00e9tapes les plus importantes du d\u00e9veloppement d’un produit. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Penser ouvertement<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nous n’avons pas peur de remettre en question nos propres conventions. Les nouvelles approches fournissent de nouvelles solutions. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le d\u00e9veloppement n’a pas de d\u00e9but ni de fin, c’est un cycle.<\/span><\/h4>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Conception<\/h3>

Les id\u00e9es sont rassembl\u00e9es, discut\u00e9es, rejet\u00e9es et couch\u00e9es sur papier, jusqu'\u00e0 ce que le premier prototype voie le jour.<\/p>

\u00c9laboration<\/h3>

Beaucoup d'eau coule sous les ponts avant qu'une id\u00e9e ne devienne un produit fini. Contrairement \u00e0 nous, le papier est connu pour \u00eatre patient.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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\u00c9laboration<\/h3>

Beaucoup d'eau coule sous les ponts avant qu'une id\u00e9e ne devienne un produit fini. Contrairement \u00e0 nous, le papier est connu pour \u00eatre patient.<\/p>

Mat\u00e9riaux<\/h3>

Le monde des mat\u00e9riaux est hautement diversifi\u00e9. Une pr\u00e9s\u00e9lection est effectu\u00e9e en fonction des exigences des composants ou une nouvelle cr\u00e9ation est r\u00e9alis\u00e9e selon nos propres param\u00e8tres.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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Mat\u00e9riaux<\/h3>

Le monde des mat\u00e9riaux est hautement diversifi\u00e9. Une pr\u00e9s\u00e9lection est effectu\u00e9e en fonction des exigences des composants ou une nouvelle cr\u00e9ation est r\u00e9alis\u00e9e selon nos propres param\u00e8tres.<\/p>

Fabrication<\/h3>

Gr\u00e2ce \u00e0 nos partenaires de production internationaux de longue date, nous pouvons nous appuyer sur un large \u00e9ventail de technologies sp\u00e9cialis\u00e9es et ne sommes pas li\u00e9s \u00e0 des comp\u00e9tences de fabrication individuelles.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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Fabrication<\/h3>

Gr\u00e2ce \u00e0 nos partenaires de production internationaux de longue date, nous pouvons nous appuyer sur un large \u00e9ventail de technologies sp\u00e9cialis\u00e9es et ne sommes pas li\u00e9s \u00e0 des comp\u00e9tences de fabrication individuelles.<\/p>

Production<\/h3>

La production en s\u00e9rie s'effectue en petites s\u00e9ries artisanales (fabrication manuelle) en Chine, en Allemagne et en France. Gr\u00e2ce \u00e0 ces proc\u00e9d\u00e9s de fabrication et \u00e0 l'\u00e9troite collaboration avec nos producteurs, nous pouvons garantir une qualit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et constante.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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Production<\/h3>

La production en s\u00e9rie s'effectue en petites s\u00e9ries artisanales (fabrication manuelle) en Chine, en Allemagne et en France. Gr\u00e2ce \u00e0 ces proc\u00e9d\u00e9s de fabrication et \u00e0 l'\u00e9troite collaboration avec nos producteurs, nous pouvons garantir une qualit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et constante.<\/p>

Service<\/h3>

Lorsque les prototypes actuels r\u00e9pondent \u00e0 toutes les exigences et passent de la production en s\u00e9rie \u00e0 la logistique, le service commence. Si, par exemple, des adaptations individuelles ou des r\u00e9parations sont n\u00e9cessaires, nos experts peuvent les effectuer.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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Service<\/h3>

Lorsque les prototypes actuels r\u00e9pondent \u00e0 toutes les exigences et passent de la production en s\u00e9rie \u00e0 la logistique, le service commence. Si, par exemple, des adaptations individuelles ou des r\u00e9parations sont n\u00e9cessaires, nos experts peuvent les effectuer.<\/p>

Inspiration<\/h3>

Les id\u00e9es et les am\u00e9liorations naissent avant et pendant le d\u00e9veloppement, lors des tests et dans le cadre d'une utilisation r\u00e9guli\u00e8re. Parfois, nous sommes nous-m\u00eames \u00e0 bord du bateau, parfois, nous recevons de pr\u00e9cieux commentaires de nos clients et partenaires.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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Inspiration<\/h3>

Les id\u00e9es et les am\u00e9liorations naissent avant et pendant le d\u00e9veloppement, lors des tests et dans le cadre d'une utilisation r\u00e9guli\u00e8re. Parfois, nous sommes nous-m\u00eames \u00e0 bord du bateau, parfois, nous recevons de pr\u00e9cieux commentaires de nos clients et partenaires.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les mat\u00e9riaux <\/span>sont s\u00e9lectionn\u00e9s pour offrir le meilleur \u00e9quilibre entre poids et durabilit\u00e9. <\/span> <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Anfibio Packrafting Gear<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nos<\/span>
mat\u00e9riaux<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Tous les composants des produits Anfibio utilisent des mat\u00e9riaux l\u00e9gers de pointe tels que la fibre de verre, le carbone, le TPU et le nylon. La plupart d’entre eux sont constitu\u00e9s de structures composites (fibre et matrice), comme le nylon rev\u00eatu (bateaux, v\u00eatements, sacs), la fibre de verre lamin\u00e9e (pagaies) ou le plastique (renforc\u00e9 de fibres) moul\u00e9 par injection (accessoires). <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tMat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9<\/span>
dans chaque d\u00e9tail\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Le composant essentiel <\/span>
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Pour nos bateaux et de nombreux accessoires, nous utilisons exclusivement du tissu nylon enduit de TPU (polyur\u00e9thane thermoplastique) avec diff\u00e9rentes \u00e9paisseurs de fibres et d’enduction, en fonction des exigences et de l’utilisation. Cette cat\u00e9gorie de mat\u00e9riaux fournit d’excellentes propri\u00e9t\u00e9s de base. <\/p>

<\/p>

Une particularit\u00e9 de nos mat\u00e9riaux pour tuyaux est l’utilisation de TPU translucide. L’\u00e9conomie de pigments color\u00e9s dans le rev\u00eatement signifie un poids r\u00e9duit. La coloration provient exclusivement du tissu nylon, qui est de toute fa\u00e7on color\u00e9. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Avantages du nylon TPU<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Alors que les fibres absorbent les forces de traction et de cisaillement, le rev\u00eatement en TPU assure la r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion et rend le mat\u00e9riau \u00e9tanche \u00e0 l’air et \u00e0 l’eau. Le mat\u00e9riau composite \u00e0 base de fibres pr\u00e9sente donc une grande r\u00e9sistance tout en \u00e9tant l\u00e9ger. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Un rev\u00eatement en TPU n’utilise aucun plastifiant chimique. C’est non seulement meilleur pour l’environnement, mais cela assure \u00e9galement une meilleure r\u00e9sistance au vieillissement (pas d’\u00e9l\u00e9ments volatils). <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Contrairement \u00e0 de nombreux autres mat\u00e9riaux, les rev\u00eatements en TPU (aliphatique) ne montrent aucun signe de fatigue, m\u00eame apr\u00e8s de nombreuses heures d’exposition au soleil. M\u00eame les longues randonn\u00e9es dans les r\u00e9gions m\u00e9ridionales sont possibles sans probl\u00e8me avec ce mat\u00e9riau. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Gr\u00e2ce \u00e0 des temp\u00e9ratures ou des fr\u00e9quences \u00e9lev\u00e9es, le TPU peut \u00eatre ramolli (thermoform\u00e9) et fusionn\u00e9 avec d’autres rev\u00eatements TPU (contrairement au caoutchouc, par exemple). L’assemblage atteint alors une r\u00e9sistance extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9e. Comme ce proc\u00e9d\u00e9 d’assemblage ne n\u00e9cessite pas d’\u00e9l\u00e9ments suppl\u00e9mentaires, il permet \u00e9galement d’\u00e9conomiser un poids suppl\u00e9mentaire inutile. Par souci de protection de l’environnement, nous n’utilisons pas de colle lors de la fabrication. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Le nylon rev\u00eatu de TPU peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 des temp\u00e9ratures tr\u00e8s basses, car le mat\u00e9riau ne durcit pas et ne devient pas cassant. M\u00eame en cas de gel, il conserve toute sa flexibilit\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La surface lisse et brillante du rev\u00eatement transparent du tube est particuli\u00e8rement<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tr\u00e9sistant aux rayures.<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/h5>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Notre tissu sp\u00e9cial permet d’obtenir, gr\u00e2ce \u00e0 diff\u00e9rentes \u00e9paisseurs de fil et densit\u00e9s de tissage, une haute qualit\u00e9 d’impression.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tR\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9chirure.<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/h5>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’interaction de ces caract\u00e9ristiques donne un rapport poids\/durabilit\u00e9 unique, comme en t\u00e9moignent les s\u00e9ries de mesures et de tests continus concernant l’adh\u00e9rence et la r\u00e9sistance \u00e0 la (re)d\u00e9chirure.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Variante de mat\u00e9riau<\/span>
Plus(+)<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Makroaufnahmen\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nous utilisons du nylon TPU de deux types diff\u00e9rents. Nous utilisons en standard une qualit\u00e9 qui a fait ses preuves depuis de nombreuses ann\u00e9es. Notre version de base est compos\u00e9e de nylon l\u00e9ger 210 deniers et de nylon 420 deniers avec une lamination TPU de 0,1 mm d’\u00e9paisseur (sur une ou deux faces). <\/p>

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Pour des applications sp\u00e9ciales et des mod\u00e8les s\u00e9lectionn\u00e9s, il existe la version Plus(+) de notre nylon TPU, qui n’est que +17 %<\/strong> plus lourd, mais +80 %<\/strong> plus r\u00e9sistant. Gr\u00e2ce \u00e0 une densit\u00e9 de tissage plus \u00e9lev\u00e9e, des fibres plus \u00e9paisses ou des \u00e9paisseurs de couches plus importantes, il s’agit du mat\u00e9riau le plus robuste actuellement disponible pour son poids. <\/p>

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Les mat\u00e9riaux Plus(+) sont reconnaissables \u00e0 leurs propres couleurs Pacific Blue+ et Terra Red+. Mais ils sont \u00e9galement disponibles dans le vert+ habituel. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDu super mat\u00e9riel ! <\/span>Ici, je peux toucher<\/span> \u00e0 tout et me d\u00e9placer librement.<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Arco, meilleur ami de la photographe Lisa-Kristin Schr\u00f6tter<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Construction & <\/span>
Traitement<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, les Packrafts sont des produits gonflables, ce qui impose des limites physiques \u00e0 leur conception. N\u00e9anmoins, nous utilisons cette marge de man\u0153uvre pour adapter les caract\u00e9ristiques de navigation de chaque bateau \u00e0 son utilisation. C’est ainsi que nous trouvons le parfait \u00e9quilibre entre \u00e9quipement et poids. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Construction ultral\u00e9g\u00e8re<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Anfibio poursuit le concept d’ultra-l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 dans une construction robuste. La construction sans colle n’est qu’un aspect de la conception ultral\u00e9g\u00e8re mais solide. Notre conception \u00e9limine d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment les \u00e9l\u00e9ments inutiles, r\u00e9duit (par exemple les coutures) chaque fois que c’est possible ou utilise des parties \u00e0 plusieurs reprises (un dossier, par exemple, comme support de la couverture de plong\u00e9e). En se concentrant sur l’essentiel, on obtient un design clair et un poids minimal. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Finition de haute qualit\u00e9<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nos m\u00e9thodes de traitement, telles que le soudage \u00e0 haute fr\u00e9quence et le soudage thermique, les techniques de couture et la d\u00e9coupe, sont \u00e0 la pointe de la technologie. Tous les assemblages sont soud\u00e9s \u00e0 100% au lieu d’\u00eatre coll\u00e9s. Cela r\u00e9duit le poids et les co\u00fbts et augmente la durabilit\u00e9. Les tuyaux sont en outre cousus. Nous accordons une garantie \u00e9tendue de 3 ans sur les mat\u00e9riaux et la fabrication pour que vous puissiez profiter longtemps de votre pagaie. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Moins<\/span>, c’est plus de libert\u00e9.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Anfibio Packrafting Gear<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Simple<\/span> formalit\u00e9
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\n\t\t\t\t\t\t\t\tSym\u00e9tries & volumes\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\tSi la proue est identique \u00e0 la poupe du bateau, le volume et la flottabilit\u00e9 sont r\u00e9partis de mani\u00e8re \u00e9gale. La forme classique est variable en termes de position d'assise et de r\u00e9partition des bagages et peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9e en tant que monoplace ou biplace, selon la taille et l'\u00e9quipement. Si la coque est de forme asym\u00e9trique, la r\u00e9partition de la flottabilit\u00e9 est adapt\u00e9e \u00e0 la charge et la position assise est fixe. En particulier, une poupe large et volumineuse (\u00e9ventuellement une proue volumineuse) offre la portance suppl\u00e9mentaire n\u00e9cessaire, une stabilit\u00e9 suppl\u00e9mentaire et une man\u0153uvrabilit\u00e9 pour les eaux agit\u00e9es. \t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\tProfil du fond & saut de quille\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\tLes packrafts sont g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9s (comme tous les bateaux gonflables) comme des bateaux qui tournent facilement. Le profil du fond a une influence d\u00e9cisive sur le comportement du bateau. Un fond profil\u00e9 (par exemple une proue montante) est tr\u00e8s maniable et permet de grimper les vagues. Une poupe relev\u00e9e favorise \u00e9galement la maniabilit\u00e9. Un fond plat et \u00e9tir\u00e9 est plus rapide et permet de mieux suivre la trajectoire. On parle dans ce contexte de beaucoup ou peu de saut de quille. L'aileron ou le tapis de sol peuvent respectivement soutenir ou compenser ces caract\u00e9ristiques du profil de fond pour l'adapter \u00e0 une utilisation en eaux calmes ou en eaux vives. \t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\tLongueur & largeur de la coque\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\tLa vitesse (et la maniabilit\u00e9) du bateau d\u00e9pend essentiellement de sa longueur (vitesse de la coque), tandis que la largeur assure la stabilit\u00e9 au renversement. Un bateau long est plus rapide et a de meilleures propri\u00e9t\u00e9s de glisse, tandis qu'un bateau court et large se distingue par sa maniabilit\u00e9 et sa r\u00e9sistance au chavirement. Les packrafts sont toutefois g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9s comme stables au renversement. Cependant, un bateau court (plus petit) est toujours une alternative plus l\u00e9g\u00e8re et plus compacte. \t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Fonctionnalit\u00e9 dans le bateau<\/span>
Conventions par-dessus bord<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tOutre les petites am\u00e9liorations constantes, nous faisons \u00e9galement avancer les d\u00e9veloppements en proposant des solutions enti\u00e8rement nouvelles. Voici quelques-unes de nos fonctionnalit\u00e9s et innovations : \t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n \"Utilisation\n <\/div>\n
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TubeBags<\/h3>

Les Anfibio TubeBags sont constitu\u00e9s de fermetures \u00e9clair tubulaires avec des poches int\u00e9rieures directement raccord\u00e9es (int\u00e9gr\u00e9es) qui sont remplies de bagages. Les compartiments \u00e0 bagages sont s\u00e9par\u00e9s de la chambre \u00e0 air du bateau. La construction est absolument insensible \u00e0 la salet\u00e9 et \u00e0 l'usure. Une fermeture \u00e9clair endommag\u00e9e n'entra\u00eene pas de fuite dans le bateau. Les poches assurent \u00e9galement un positionnement stable de la charge.<\/p>

RTC<\/h3>

Avec le syst\u00e8me RTC (Roll Top Closure), tout le volume du tuyau peut \u00eatre utilis\u00e9 pour le transport de bagages. L'ouverture (et la fermeture) du tuyau s'effectue \u00e0 l'aide d'une fermeture \u00e0 enroulement herm\u00e9tique. Des technologies et des mat\u00e9riaux sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 cet effet garantissent une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 exceptionnelle, incomparable avec les sacs de transport normaux. Le principe est robuste, simple et fiable.<\/p> \n \n Utilisation du TubeBag<\/span>\n \n \n \n <\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n \"Anfibio\n <\/div>\n
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RTC<\/h3>

Avec le syst\u00e8me RTC (Roll Top Closure), tout le volume du tuyau peut \u00eatre utilis\u00e9 pour le transport de bagages. L'ouverture (et la fermeture) du tuyau s'effectue \u00e0 l'aide d'une fermeture \u00e0 enroulement herm\u00e9tique. Des technologies et des mat\u00e9riaux sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 cet effet garantissent une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 exceptionnelle, incomparable avec les sacs de transport normaux. Le principe est robuste, simple et fiable.<\/p>

J-Deck<\/h3>

La jupe sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les packrafts Anfibio offre confort et s\u00e9curit\u00e9 pour un poids minimal. La combinaison en forme de J de fermetures velcro et \u00e0 glissi\u00e8re est ergonomique, adapt\u00e9e aux d\u00e9butants (entr\u00e9e et sortie simplifi\u00e9es) et optimis\u00e9e en termes de poids (coupes r\u00e9duites, peu de coutures, pas de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es ni d'armatures). La longue chemin\u00e9e offre une grande libert\u00e9 de mouvement et une bonne couverture.<\/p> \n \n Anfibio Nano RTC<\/span>\n \n \n \n <\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n

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J-Deck<\/h3>

La jupe sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les packrafts Anfibio offre confort et s\u00e9curit\u00e9 pour un poids minimal. La combinaison en forme de J de fermetures velcro et \u00e0 glissi\u00e8re est ergonomique, adapt\u00e9e aux d\u00e9butants (entr\u00e9e et sortie simplifi\u00e9es) et optimis\u00e9e en termes de poids (coupes r\u00e9duites, peu de coutures, pas de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es ni d'armatures). La longue chemin\u00e9e offre une grande libert\u00e9 de mouvement et une bonne couverture.<\/p>

Fond chevauchant<\/h3>

Lorsque cela s'av\u00e8re utile et n\u00e9cessaire, certains mod\u00e8les sont dot\u00e9s d'un fond chevauchant qui prot\u00e8ge davantage les tuyaux lat\u00e9raux. Dans cette zone, deux couches de mat\u00e9riau se superposent. La construction sans colle \u00e0 cet endroit (reconnaissable aux deux soudures parall\u00e8les au fond) est une particularit\u00e9 technologique. Cela signifie un renforcement maximal pour une utilisation minimale des ressources.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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Fond chevauchant<\/h3>

Lorsque cela s'av\u00e8re utile et n\u00e9cessaire, certains mod\u00e8les sont dot\u00e9s d'un fond chevauchant qui prot\u00e8ge davantage les tuyaux lat\u00e9raux. Dans cette zone, deux couches de mat\u00e9riau se superposent. La construction sans colle \u00e0 cet endroit (reconnaissable aux deux soudures parall\u00e8les au fond) est une particularit\u00e9 technologique. Cela signifie un renforcement maximal pour une utilisation minimale des ressources.<\/p>

TwinTail<\/h3>

Le design TwinTail d\u00e9signe l'encoche en forme de V tr\u00e8s marquante \u00e0 l'arri\u00e8re du bateau. Inspir\u00e9e de la conception de planches de surf sp\u00e9ciales, cette construction offre, outre son aspect esth\u00e9tique, une valeur ajout\u00e9e pratique : elle combine la stabilit\u00e9 directionnelle d'une quille simple avec la stabilit\u00e9 et l'\u00e9quilibre d'une poupe large, ce qui lui permet de d\u00e9ployer tous ses atouts en mati\u00e8re de soutien, de prise de carre et d'acc\u00e9l\u00e9ration en eaux vives.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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\n \"Mod\u00e8le\n <\/div>\n
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TwinTail<\/h3>

Le design TwinTail d\u00e9signe l'encoche en forme de V tr\u00e8s marquante \u00e0 l'arri\u00e8re du bateau. Inspir\u00e9e de la conception de planches de surf sp\u00e9ciales, cette construction offre, outre son aspect esth\u00e9tique, une valeur ajout\u00e9e pratique : elle combine la stabilit\u00e9 directionnelle d'une quille simple avec la stabilit\u00e9 et l'\u00e9quilibre d'une poupe large, ce qui lui permet de d\u00e9ployer tous ses atouts en mati\u00e8re de soutien, de prise de carre et d'acc\u00e9l\u00e9ration en eaux vives.<\/p>

VenturiTube<\/h3>

Le VenturiTube est un tuyau de vidange qui permet \u00e0 l'eau de s'\u00e9couler du bateau par son ouverture. Gr\u00e2ce \u00e0 cette fonction de vidange, le bateau n'a pas besoin de jupe. L'eau (d'origine naturelle) qui s'engouffre peut s'\u00e9couler d'elle-m\u00eame. Le tuyau de vidange peut \u00eatre ferm\u00e9 herm\u00e9tiquement, ce qui permet d'obtenir un bateau classique ferm\u00e9 pour les eaux calmes. Le VenturiTube est \u00e9quip\u00e9 d'un bouchon int\u00e9gr\u00e9.<\/p> \n \n Mod\u00e8le d\u00e9pos\u00e9<\/span>\n \n \n \n <\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n \"Pr\u00e9sent\u00e9\n <\/div>\n
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VenturiTube<\/h3>

Le VenturiTube est un tuyau de vidange qui permet \u00e0 l'eau de s'\u00e9couler du bateau par son ouverture. Gr\u00e2ce \u00e0 cette fonction de vidange, le bateau n'a pas besoin de jupe. L'eau (d'origine naturelle) qui s'engouffre peut s'\u00e9couler d'elle-m\u00eame. Le tuyau de vidange peut \u00eatre ferm\u00e9 herm\u00e9tiquement, ce qui permet d'obtenir un bateau classique ferm\u00e9 pour les eaux calmes. Le VenturiTube est \u00e9quip\u00e9 d'un bouchon int\u00e9gr\u00e9.<\/p> \n \n Pr\u00e9sent\u00e9 dans l'\u00e9mission \"MDR Einfach Genial\"<\/span>\n \n \n \n <\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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D\u00e9veloppement et Technologie C’est ainsi que naissent les nouveaux produits Anfibio pour votre prochaine aventure. Nous expliquons ici les mat\u00e9riaux, les constructions et les concepts, des TubeBags aux VenturiTube et TwinTailTM. Bienvenue dans le Making of Anfibio Packrafting Gear. Principes Quels sont les principes auxquels nous attachons de l’importance dans le d\u00e9veloppement ? Mat\u00e9riaux Et […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":34485,"parent":34537,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-34484","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nTechnologie et d\u00e9veloppement de produits | Anfibio Packrafting<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Chez Anfibio Packrafting, nous d\u00e9veloppons constamment de nouveaux produits pour les aventures en packrafting ! 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